HOME | DD

MiMaExtra — Sleeper train 3

#2020 #evening #finland #nighttrain #railway #railwaystation #train #riihimäki #sleepertrain
Published: 2020-06-28 09:09:32 +0000 UTC; Views: 237; Favourites: 6; Downloads: 0
Redirect to original
Description  
InterCity-juna IC 265 Helsingistä Kemijärvelle odottamassa lähtöä Riihimäen rautatieasemalla.
Yöjuna lähtee Helsingistä klo 18:45 ja saapuu pääteasemalleen Kemijärvelle seuraavana aamuna klo 8:59.
Matka-aikaa on siten 14 tuntia, 14 minuutia ja matkaa on 983 kilometriä.

Juna saapuu Riihimäelle kello 20:19 ja jatkaa kolmen minuutin pysähdyksen jälkeen edelleen kohti Lappia.

Junan kalusto koostuu lähinnä kaksikerroksisista makuuvaunuista (Edm), mutta mukana on myös
yksikerroksinen ravintolavaunu (Rx) sekä yksikerroksiset päivävaunua Ex ja Expt. 
Loppupäässä on myös autonkuljetusvaunuja (Gd).

 
Finska InterCity-tåg IC 265 från Helsingfors till Kemijärvi väntar för avgången vid Riihimäki järnvägsstation.
Nattåget avgår från Helsingfors kl. 18:45 och anländer till dess ändstation vid Kemijärvi nästa morgon kl. 8:59.
Restiden är 14 timmar och 14 minuter och resans totala längd är 983 kilometer.

Tåget anländer till Riihimäki kl. 20:19 och fortsätter efter tre minuter vidare mot Lappland.

Vagnarna består mestadels av dubbeldäckssovvagnar (Edm) men det finns också en envåningsrestaurangvagn (Rx)
och dagvagnarna Ex och Expt. Vid tågets bakre delen finns det också bilvagnar.

 
Finnish InterCity train IC 265 from Helsinki to Kemijärvi waiting for departure at Riihimäki railway station.
The night train departs Helsinki at 6:45PM and arrives at its terminus, Kemijärvi the next morning at 8:59AM.
The travel time is 14 hours and 14 minutes and the total length of the journey is 983 km (611 miles).

The train arrives at Riihimäki station at 8:19PM and after a three-minute stop it continues further towards Lapland.

The coaches consist mostly of double-decker sleeper coaches (Edm) but there is also 
a single-decker restaurant coach (Rx) and the single-decker daytime coaches Ex and Expt.
At the rear of the train, there are also car-carrier coaches.
Related content
Comments: 0