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Description

                                                     ♥ ♡ ♥ --> ℓαмвσяgнιηι ανєηтα∂σя נ <-- ♥ ♡ ♥

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                        THANK YOU FOR THE ATTENTION OF MY WORK, COMMENTS AND FAVORITES!

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Lamborghini presented in March, 2012, with the Aventador J, on the motor show Geneva (Switzerland), the most spectacular
supersportsman of his history. A unique piece over which the prospective customers tore themselves. Only one received at
the end the surcharge, for 2.1 million euros. (well-chosen regular customer)

No roof, no Windows and instead of the front window a small wind deflector. The power of 6, 5-liter V12 on the road is brought
about an all-wheel drive. At 700 PS (or 514,85 kW or 690,42 hp) of maximum power and top speeds much beyond the 186 mark(mph),
two passengers are not even protected by a windshield. The two occupants of 2.03 metres wide, but only 1.11 meter thunderclap in
a wind that is likely to make any hurricane to a balmy breeze sit almost unprotected.

According to the manufacturer, the weaved coal fiber "Carbon Skin" was used for the first time in the car sector. This material
is impregnated with a special resin, adapts to any form and remains this soft. The complete cockpit as well as parts of the
seats are covered with this cirque voucher material and gleam in matt black.

The term J Aventador this case has a double meaning. First, it is reminiscent of the legendary Lamborghini Jota of 1970,
a particularly sporty brother of the Miura. Moreover, the addition is "J" to the international Sporting Code of the
FIA World Automobile Association. There, defined the "Appendix J" of technical equipment for racing cars in different classes.

Sorry for my bad English!

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Lamborghini präsentierte im März 2012, mit dem Aventador J, auf dem Autosalon Genf (Schweiz), den spektakulärsten
Supersportler seiner Geschichte. Ein Einzelstück, um das sich die Interessenten rissen. Nur einer erhielt am Ende den
Zuschlag, für 2,1 Millionen Euro. (ausgewählter Stammkunde)

Kein Verdeck, keine Fenster und statt der Frontscheibe ein kleiner Windabweiser. Über einen Allradantrieb wird die Kraft
des 6,5-Liter-V12 auf die Straße gebracht. Bei 700 PS maximaler Leistung und Höchstgeschwindigkeiten deutlich jenseits
der 300er-Marke (km/h) werden die beiden Insassen nicht einmal durch eine Windschutzscheibe geschützt. Fast ungeschützt sitzen
die beiden Insassen des 2,03 Meter breiten, aber nur 1,11 Meter hohen Donnerkeils in einem Wind, der jeden Orkan zu
einem lauen Lüftchen machen dürfte.

Nach Angaben des Herstellers, wurde erstmals im Automobilsektor die gewebte Kohlefaser "Carbon Skin" verwendet.
Dieser Stoff wird mit einem speziellen Harz getränkt, passt sich jeder Form an und bleibt dabei weich. Das komplette Cockpit
sowie Teile der Sitze sind mit diesem Karbon-Stoff bezogen und schimmern in mattem Schwarz.

Die Bezeichnung Aventador J hat dabei eine doppelte Bedeutung. Zum einen erinnert sie an den legendären Lamborghini Jota
von 1970, einen besonders sportlichen Bruder des Miura. Zudem gibt der Zusatz "J" an das internationale Sportgesetz des
Weltautomobilverbandes FIA. Dort definiert der "Anhang J" die technische Ausstattung von Rennfahrzeugen in den verschiedenen Klassen.

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Lamborghini presented in March, 2012, with the Aventador J, on the motor show Geneva (Switzerland), the most spectacular
supersportsman of his history. A unique piece over which the prospective customers tore themselves. Only one received at
the end the surcharge, for 2.1 million euros. (well-chosen regular customer)

No roof, no Windows and instead of the front window a small wind deflector. The power of 6, 5-liter V12 on the road is brought
about an all-wheel drive. At 700 PS (or 514,85 kW or 690,42 hp) of maximum power and top speeds much beyond the 186 mark(mph),
two passengers are not even protected by a windshield. The two occupants of 2.03 metres wide, but only 1.11 meter thunderclap in
a wind that is likely to make any hurricane to a balmy breeze sit almost unprotected.

According to the manufacturer, the weaved coal fiber "Carbon Skin" was used for the first time in the car sector. This material
is impregnated with a special resin, adapts to any form and remains this soft. The complete cockpit as well as parts of the
seats are covered with this cirque voucher material and gleam in matt black.

The term J Aventador this case has a double meaning. First, it is reminiscent of the legendary Lamborghini Jota of 1970,
a particularly sporty brother of the Miura. Moreover, the addition is "J" to the international Sporting Code of the
FIA World Automobile Association. There, defined the "Appendix J" of technical equipment for racing cars in different classes.

Sorry for my bad English!

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Lamborghini präsentierte im März 2012, mit dem Aventador J, auf dem Autosalon Genf (Schweiz), den spektakulärsten
Supersportler seiner Geschichte. Ein Einzelstück, um das sich die Interessenten rissen. Nur einer erhielt am Ende den
Zuschlag, für 2,1 Millionen Euro. (ausgewählter Stammkunde)

Kein Verdeck, keine Fenster und statt der Frontscheibe ein kleiner Windabweiser. Über einen Allradantrieb wird die Kraft
des 6,5-Liter-V12 auf die Straße gebracht. Bei 700 PS maximaler Leistung und Höchstgeschwindigkeiten deutlich jenseits
der 300er-Marke (km/h) werden die beiden Insassen nicht einmal durch eine Windschutzscheibe geschützt. Fast ungeschützt sitzen
die beiden Insassen des 2,03 Meter breiten, aber nur 1,11 Meter hohen Donnerkeils in einem Wind, der jeden Orkan zu
einem lauen Lüftchen machen dürfte.

Nach Angaben des Herstellers, wurde erstmals im Automobilsektor die gewebte Kohlefaser "Carbon Skin" verwendet.
Dieser Stoff wird mit einem speziellen Harz getränkt, passt sich jeder Form an und bleibt dabei weich. Das komplette Cockpit
sowie Teile der Sitze sind mit diesem Karbon-Stoff bezogen und schimmern in mattem Schwarz.

Die Bezeichnung Aventador J hat dabei eine doppelte Bedeutung. Zum einen erinnert sie an den legendären Lamborghini Jota
von 1970, einen besonders sportlichen Bruder des Miura. Zudem gibt der Zusatz "J" an das internationale Sportgesetz des
Weltautomobilverbandes FIA. Dort definiert der "Anhang J" die technische Ausstattung von Rennfahrzeugen in den verschiedenen Klassen.

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